写字楼停车场享有独立的产权证，因为根据目前的规范，公共停车场项目可以申请取得产权证。采取的是特许经营方式，通过公开竞争来确定投资者，政府将根据规定授予该项目的经营权。

社会投资人可以通过建设公共停车位进行投资，并进行运营管理和特许经营权，为产权权益提供一定的保障。新建、改扩建的停车场项目，符合国家标准、规定的，可以享受有关行政事业性收费和政府性优惠政策。但是，停车场的产权权益不可以单独用于划拨土地使用权设置抵押，也不能支持融资活动。

写字楼停车场收费：是否有法律依据？

《办法》规定，政府指导价与政府定价管理的机动车停车设施，为不同地区、不同位置、不同车型、不同时段提供差异性停车服务，实行分段收费。

根据不同的区域停车情况，结合公共交通发展水平、交通拥堵状况、道路路网分布等因素，划分不同的区域，实行级差收费。城市中需求量较大、存在突出矛盾的区域可以实施较高的收费，而需求少的区域可以实施更低的收费。对于城市外围的公共交通枢纽停车设施服务，应当实行低收费。

本文本为：在《办法》规定的同一区域，要根据停车设施位置、停车时段、车辆类型等条件制定差异化的服务收费标准，并根据路内明显高于路外、拥堵时段收费明显高于空闲时段的原则，适当拉大路内和路外停车设施之间的收费差别，引导更多车辆停放在路外停车设施上。为鼓励更多使用交通场站及周边配套停车设施，可以实行超过一定停放时间累计加价的阶梯式收费。